Son yıllarda Çin ekonomisinin yükselişiyle birlikte Çin'de altyapı inşaatının hızı arttı, lojistik sektörü hızla gelişti ve Çin'deki ağır araçlar popülerleşti, bu da pazar talebini daha da artırdı. Damperli kamyon yüksek şasiye, iyi arazi performansına, esnek direksiyona ve rahat boşaltma özelliğine sahiptir ve bu da onu mühendislik inşaatında vazgeçilmez ve güçlü bir araç haline getirir; ancak bir damperli kamyonun yüksek şasisi, ağırlık merkezinin yüksek ve dengesinin zayıf olduğu anlamına gelir. Bu, sürücülerin trafik güvenliğine daha fazla dikkat etmelerini ve sürüş sırasında istikrarlı bir şekilde araç kullanmalarını gerektirir. Ancak gerçekte, geceleri damperli kamyonların sık sık kükreyerek geçtiğini görürüz.
Devrilen damperli kamyonların karıştığı kazalarla ilgili olarak, damperli kamyonunuzun devrilmesini önlemek için aşağıdaki 5 nedeni ve 5 önleyici tedbiri öğrenin:
Beş sebep:
1. Çöplük alanındaki zemin engebeli ve dik bir eğime sahip. Çöplük alanındaki zemin düz olmalı ve benzer eğimlere sahip olmalıdır. Tesviye çalışması kapsamlı olmazsa, boşaltma alanının yüzeyi engebeli olur ve büyük bir fark oluşur, bu da kazalara neden olmayı kolaylaştırır.
2. Boşaltma sahası yumuşak bir zemine sahip olmamalıdır. Bir damperli kamyonun boşaltma yeri, dökülen malzemelerin yuvarlanmasıyla oluşan bir yol yüzeyinde olduğunda, bazı malzemeler arasındaki büyük boşluklar nedeniyle sıkıştırılabilir bir boşluk vardır. Araçlar üzerinde ağır yüklerle karşılaşıldığında, birim alan başına düşen yüksek basınç nedeniyle, yerel çökmeler meydana gelir ve bunun sonucunda her iki taraftaki tahrik tekerlekleri ile zemin arasındaki temas noktaları eğilir. Damperli kamyonun ağırlık merkezinin, taşıyıcının yüksekliği ve içindeki malzemelerle artması nedeniyle, nispeten büyük bir eksantrik tork oluşur ve bu da tüm damperli kamyonun devrilmesine neden olur. Bu nedenle, araç devrilme kazalarının meydana gelmesini daha iyi önleyebilecek şasi ve süspansiyon sistemi teknolojisini iyileştirme çabalarımızı artırdık.
3. Taşıyıcının içindeki malzeme yüklemesi dengesizdir ve dengesiz yükleme olayı vardır. Bu sırada araç hareketi gibi nedenler varsa aracın devrilmesine neden olmak çok kolaydır.
4. Boşaltma işleminden önce, sürücü boşaltma işlemleri gerçekleştirilmeden önce park freninin uygulanmasını gerektiren damperli kamyonlar için güvenlik çalışma prosedürlerine kesinlikle uymamıştır. Boşaltma yeri yokuş aşağı bir eğimdeyse, aracın kaldırma işlemi sırasında malzeme kayar ve aracın kaymasına neden olur. Kayma işlemi sırasında, engebeli yol yüzeyi ve taşıyıcının kaldırılmasından kaynaklanan üst sarsıntı nedeniyle devrilme kazasına neden olmak çok kolaydır.
5. Boşaltma yerindeki görüş mesafesinin zayıf olması. Damperli kamyon, hava kararmaya yaklaşırken boşaltma işlemi yapıyorsa, görüş mesafesinin zayıf olması nedeniyle, sürücü boşaltma yerini dikkatlice gözlemlemezse, boşaltma için yanlış yeri seçmeye ve sonuçta kazalara yol açabilir.
Beş önleyici tedbir:
1. Aracın teknik durumunun iyi olduğundan, kaldırma silindiri ve bağlantı parçalarının sağlam ve güvenilir olduğundan, araç tabanının düz olduğundan ve arka otomatik kilitleme anahtarının hassas ve güvenilir olduğundan emin olun.
2. Sürücü, malzemeleri damperli kamyona yüklerken, yüklemenin düzgün olduğundan ve aşırı yüklemenin yasak olduğundan emin olun.
3. Sürücü, boşaltma yerini seçerken düz ve sağlam bir yer seçmeye çalışmalıdır.
4. Sürücü kaldırma işlemlerini yaparken aşırı ivmelenme ve kaldırmayı önlemek için uygun bir hızda kaldırın.
5. Boşaltma alanını düzeltmek ve sıkıştırmak için düzenli olarak yükleyici ve diğer makineleri kullanın.