Maden taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamak için özel olarak inşa edilen bir grup LUYI 5-dingilli lowbed yarı römork, Çin'in Shandong Limanı'ndan Moğolistan'a doğru yola çıktı. Bu sevkiyat, LUYI'nin Orta Asya madencilik lojistik pazarındaki varlığını genişletmesi açısından ileriye doğru atılmış önemli bir adımdır.
Moğolistan'ın özel madencilik gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan bu römorklar, yerel madencilik bölgelerindeki zorlu çalışma koşullarına ve zorlu yollara dayanacak şekilde üretildi. Tasarım süreci, kapsamlı araştırmaları ve yerel madencilik ortaklarıyla yakın iletişimi takip etti.
20+ yıllık üretim deneyimine sahip treylerler, Moğolistan'ın asfaltsız maden yollarına uyum sağlayan, yüksek-mukavemetli çelik çerçevelere, 5 dingilli ağırlık dağılımına (maks. 100 ton taşıma kapasitesi) sahiptir.
Alçak ağırlık merkezleri (1,3-1,5m), katlanabilir hidrolik boynu, ABS frenlemesi
ve isteğe bağlı havalı süspansiyon güvenliği, verimliliği ve uyarlanabilirliği sağlar.
Profesyonel bir üretici olarak LUYI, 80+ ülkeye 23.000+ treyler ihraç etti ve bu sevkiyat onun yerelleştirilmiş özelleştirme yeteneğini yansıtıyor.
Bir LUYI yetkilisi, treylerin yerel madencilik taşımacılığındaki sıkıntılı noktaları çözeceğini ve Moğolistan'ın madencilik endüstrisi ile daha fazla işbirliğinin temelini oluşturacağını belirtti.
LUYI, 7×24-saat-satış sonrası hizmet sunacak, Orta Asya nüfuzunu genişletecek ve Çin-Moğolistan ulaşım teknolojisi alışverişini teşvik edecek.
