Yerel madencilik sektörünün pratik ulaşım sıkıntılarını çözmeyi amaçlayan özel üç dingilli damperli treylerlerin Endonezya'ya sevkiyatını kısa süre önce tamamladık.{0} Endonezya'daki madencilik çalışmaları çoğunlukla zorlu yol koşulları ve sürekli-yoğunluktaki nakliye çalışmalarının olduğu uzak ve engebeli bölgelerde gerçekleştiriliyor. Jenerik standart treylerler genellikle bu tür zorlu çalışma senaryolarına uyum sağlayamaz, aşınmaya ve yıpranmaya eğilimlidir ve çalışma verimliliği düşüktür. Bu sorunu çözmek için, yerel maden madenciliği ve inşaat projelerine istikrarlı ve pratik toplu yük taşıma desteği sağlamak üzere bu damperli römork grubunu tamamen yerel saha koşullarına göre özelleştirdik.
Endonezya madencilik senaryoları için bu römorklara çok sayıda pratik yükseltme yapıldı. Ana gövde için, şiddetli aşınmaya ve cevherlerden ve zorlu yollardan kaynaklanan darbelere karşı direnç gösterebilen, ekipmanın servis ömrünü uzatan, kalınlaştırılmış yüksek-mukavemetli çelik kullandık. Uyumlu hidrolik boşaltma sistemi, hızlı tepki vererek istikrarlı bir şekilde çalışarak kömür, cevher ve çakılın malzeme kalıntısı olmadan tam ve temiz bir şekilde boşaltılmasını sağlar. Makul üç akslı yapısal tasarım, yük dağıtımını etkili bir şekilde optimize eder. 40 ila 60 ton arası kullanılabilir yük aralığı ile,
römorklar, madencilik alanlarında uzun-saatlik ve yüksek-frekanslı ağır-yük taşımacılığının üstesinden gelebilir.
Endonezya'nın maden gelişiminin istikrarlı bir şekilde büyümesiyle birlikte, yerel madencilik işletmeleri dayanıklı ve sahaya{0}uyarlanabilir taşıma ekipmanlarına ihtiyaç duyuyor. Bu özel römorkların tüm tasarım parametreleri, yerel yol standartlarına ve madencilik işletme alışkanlıklarına uyacak şekilde ayarlanmıştır. Ekipman, yerel olarak kullanıma sunulduktan sonra maden lojistiği iş akışlarını etkili bir şekilde basitleştirecek, günlük bakım ve değiştirme maliyetlerini düşürecek ve Endonezya'nın madencilik ve altyapı endüstrilerinin istikrarlı gelişimi için sağlam pratik destek sağlayacak.
