Madencilik çalışma sahaları, devam eden cevher sürtünmesi, şiddetli mekanik darbeler ve nakliye ekipmanlarını hızla aşındıran kalıcı ağır yüklerle son derece zorludur. Geleneksel Q235 ve Q345 yumuşak çelik ucuzdur ancak yoğun madencilik çalışmalarına yeterince uyum sağlamamaktadır; bu da treylerin aşınmasına, deformasyona ve kaynak çatlaklarına, sık onarımlara ve maliyetli arıza sürelerine neden olmaktadır. Buna karşılık, NM450 ve Hardox® gibi yüksek-mukavemetli çelikler üstün performans sunar. HB450 sertliği ve sıradan çeliğe göre 2,5 kat daha yüksek aşınma direncinin yanı sıra 1250MPa akma mukavemeti ile daha ince, %15-%19 daha hafif treyler gövdelerine olanak tanır. Bu, kargo kapasitesini artırır, yol stabilitesini artırır ve hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatır.
Daha yüksek ön maliyetlere rağmen bu çelik,-uzun vadede dikkate değer faydalar sunuyor. Bakım çalışmalarını ve arıza süresi kayıplarını azaltır, yakıt kullanımını ve emisyonları azaltır ve ekstra takviyeleri kaldırarak üretimi basitleştirir. Aynı zamanda büyük sertlik, yorulma ve sıcaklık direnci ile yüksek güvenlik sağlayarak sızıntı ve devrilme risklerini önler. Yüksek oranda geri dönüştürülebilir ve çevre-dostu olan bu ürün, geleneksel treylerlerin ortak kusurlarını gidererek istikrarlı, uygun maliyetli ve sürdürülebilir madencilik filosu operasyonunu- mümkün kılar.
