Bu normaldiralçak römorkzamanla aşınacak güverteler. Sürekli ağır yükler, kaba kargo taşıma ve uzun süre rüzgar ve yağmura maruz kalma, her zaman başta yüzey çizikleri, çentikler, metal çatlakları ve pas lekeleri olmak üzere farklı türde hasarlar bırakır. Bu küçük sorunlar çözülmezse giderek daha da kötüleşecek, treylerin yük-taşıma performansını etkileyecek ve hatta nakliye sırasında güvenlik risklerine neden olacaktır.
Hafif yüzey hasarlarının onarılması zor değildir. Basit çizikler ve sığ göçükler için öncelikle hedef alanı temizleyin. Tel fırça veya su yıkayıcıyla tüm kiri, kalıntıları ve gevşek pası temizleyin ve döşeme yüzeyinin tamamen kuru olduğundan emin olun. Küçük çentikler, temel hidrolik aletlerle düzleştirilebilir ve biraz zımparalama, pürüzlü alanın günlük kullanım için yeniden pürüzsüz hale getirilmesini sağlar.
Çatlaklar ve delikler daha dikkatli kullanım gerektirir. Kaynak yapmadan önce, sağlam bir kaynak etkisi sağlamak için çatlakların içindeki kiri temizleyin. Küçük çatlaklar çelik dolgu kaynağı ile giderilebilir. Büyük delikler veya çok kırık döşeme bölümleri için, hasarlı metal parçayı kesin ve aynı kalınlıkta yeni bir çelik levha takın, döşemeyi düz tutmak için bağlantı yerlerini parlatın.
Pas tedavisi, uzun süreli kullanım için-en önemli olanıdır. Paslanmış katmanları basitçe boyamak yerine tamamen cilalayın. Onarılan bölgeyi pas önleyici-astar ve aşınmaya-dirençli son kat ile kaplayın. Ciddi derecede aşınmış ve inceltilmiş plakalar doğrudan değiştirilmelidir. Tüm onarımlardan sonra döşemenin düzlüğünü kontrol edin. Basit günlük bakım, tekrarlanan hasarları etkili bir şekilde önleyebilir.
